La surface est adaptée pour proposer une course rapide. Le dénivelé est négatif pour battre les records. On est donc sur du béton et même de l’asphalte fraîchement refait fin 2021.
Avec le nouveau Ravel on a une voie idéale et ce, même en cas de vent moins favorable. Au pire, il est de 3/4 face mais c’est rare. Et puis, surtout, le tracé est assez protégé du vent vu la configuration des lieux.